Энергогарант - надежные источники
резервного электроснабжения
резервного электроснабжения
Бензиновые агрегаты FOGO серии FV обеспечивают поддержание напряжения в сети с высокой точностью
при отклонении в колебаниях около 5%. Поэтому, они применяются для подключения аппаратуры, чувствительной к перепадам напряжения, например, компьютеров, стиральных машин и других электронных устройств. Также они подходят для аварийного электропитания офисов, холодильных установок, оборудования загородных домов, дач, строительных объектов. Кроме этого, генераторы FOGO хорошо справляются с энергоснабжением электроинструментов и электродвигателей с реактивной нагрузкой до 65% от своего номинала. Они легче переносят пусковые нагрузки, способны кратковременно, не более одной секунды, выдавать ток в 3 – 4 раза выше номинального, и вырабатывают более “чистый” ток. За счёт этого, они рекомендуются для питания электродвигателей, насосов, компрессоров и другого электроинструмента, а также для подключения сварочного аппарата.
Сайт производителя - www.fogo.pl
Производитель.
Предприятие «AGREGATY FOGO SP. z o.o.» начало свою деятельность в 1995 году. В начале своей деятельности предприятие занималось продажей различного вида оборудования, электроинструмента и электроагрегатов под торговой маркой «SCANGER».
В 2002 году предприятие «AGREGATY FOGO SP. z o.o.» начинает производство бензиновых и дизельных электроагрегатов под маркой «FOGO».
Последующие годы - это годы развития фирмы, связанные с решением производственных задач, продвижение произведенной продукции на территории Польши, привлечение квалифицированных кадров.
В 2005-2007 годах существенно увеличивается объем производства, в связи с этим развивается направление зарубежных рынков. Фирма достигает уровня производства – 20000 штук электростанций в год.
Предприятие AGREGATY FOGO SP. z o.o. осуществляет поставки в такие страны как: Литва, Латвия, Франция, Швеция, Италия, Бельгия, Чехия, Беларусь, Украина. Помимо соседних государств Евросоюза экспортирует в: Великобританию, ЮАР, а также в некоторые страны западной Африки.
В 2007-2008 годах фирма приобретает новые производственные площади, на которых размещает более современное оборудование с ЧПУ, которые в значительной степени позволяют увеличить производительность завода и качество производимого товара. Машинный парк включает в себя: лазерные, формовочные станки, прессы, а также современные покрасочные линии.
В 2009 году завод прошел сертификацию производства и получил сертификата качества ISO9001.
На сегодняшний день фабрика насчитывает около 150 сотрудников, производственные площади составляют более 10000 кв м.
Линейка бензиновых генераторов на базе моторов Briggs&Stratton.
Модельный ряд бензиновых генераторов FOGО на базе двухцилиндрового двигателя B&S включил в себя модели мощностью от 8кВА до 12кВА в однофазном исполнении и 10кВА – 15кВА в трехфазном исполнении.
Генератор смонтирован на металлической раме, двигатель и альтернатор установлены на антивибрационные подушки. Топливный бак расположен сверху над альтернатором и имеет емкость 16л.
Панель управления расположена со стороны альтернатора и имеет две евро-розетки 16А и две силовых розетки для отбора полной мощности электрогенератора. Под крышкой брызгозащитной дверцей установлены автоматы токовой защиты. Также на панели расположен счетчик моточасов.
Стандартно бензиновые агрегаты FOGO с двигателем B&S укомплектованы электростартером и аккумулятором. Аккумулятор поставляется в заряженном состоянии, обслуживаемый с жидким электролитом.
Обозначение модельного ряда:
F - торговая марка FOGO
V - торговая марка двигателя VANGUARD B&S
8 - мощность в ВА
0 - ------//--------
0 - ------//--------
1 - фазность, для однофазных -1, для трехфазных -0
E - указывает на наличие электростартера
R – указывает на наличие AVR – автоматического регулятора напряжения, отсутствие данного знака говорит о комплектации с емкостным самовозбуждением.
Прим. Символ S в обозначении указывает на модель со сварочным альтернатором.
К примеру – Модель FOGO FV10000E – бензогенератор трехфазный на двигателе Vanguard B&S мощностью 10кВА напряжением 380В с электростартером и емкостным самовозбуждением.
На сегодня модельный ряд бензиновых станций FOGO состоит из следующих мощностей:
Бензиновые генераторы однофазные с емкостным саморегулирующим возбуждением:
FV8001E - 8 kVA / 7,5 kW с электростартером
FV10001E - 10 kVA / 9,5 kW с электростартером
FV11001E - 11 kVA / 10,4 kW с электростартером
FV12001E - 12 kVA / 11,3 kW с электростартером
Бензиновые генераторы однофазные с AVR (автоматическим регулятором напряжения):
FV8001ER - 8 kVA / 7,5 kW с электростартером
FV10001ER - 10 kVA / 9,5 kW с электростартером
FV11001ER - 11 kVA / 10,4 kW с электростартером
FV12001ER - 12 kVA / 11,3 kW с электростартером
Бензиновые генераторы трехфазные с емкостным саморегулирующим возбуждением:
FV10000 – 10 kVA / 8 kW с ручным запуском
FV10000E - 10 kVA / 8 kW с электростартером
FV13000E – 12,3 kVA / 9,9 kW с электростартером
FV14000E – 13,3 kVA / 10,7 kW с электростартером
FV15000E – 14,5 kVA / 11,6 kW с электростартером
Бензиновые генераторы трехфазные с AVR (автоматическим регулятором напряжения) и степенью защиты альтернатора IP54:
FV10540ER - 10 kVA / 8 kW с электростартером
FV13540ER – 12,7 kVA / 10,1 kW с электростартером
FV14540ER – 13,7 kVA / 10,9 kW с электростартером
FV15540ER – 14,5 kVA / 11,6 kW с электростартером
FV19540ER – 19,0 kVA / 15,2 kW с электростартером
Сварочный бензиновый генератор:
FV10300SE – 10kVA / 3-фазы / 400В / сварочный ток -300А / с электростартером
Двигатель.
Бензогенераторы FOGO серии FV укомплектованы двухцилиндровыми V-образными двигателями Vanguard™, были разработаны с учетом области применения для обеспечения оптимальной производительности при выполнении самых сложных задач. Мощный и легко запускающийся двигатель разработан на основе передовых технологий и оснащен различными встроенными компонентами, которые соответствуют самым высоким стандартам надежности и долговечности и обеспечивают высочайшую производительность оборудования
Основные преимущества бензогенераторов FOGO серии FV:
| Особенности | Преимущества |
| Система подачи смазки под полным давлением с навинчиваемым масляным фильтром | Очистка масла и защита компонентов двигателя для обеспечения максимально эффективной смазки и длительного срока службы |
| Двухцилиндровая V-образная верхнеклапанная конструкция | Исключительный баланс, низкий уровень вибрации, сокращение уровня выбросов, повышение срока службы клапанов, повышение экономии топлива и более высокое отношение мощности к весу |
| Технология охлаждения и очистки (эффективный вентилятор, улучшенная система предотвращения попадания инородных предметов) | Эффективное снижение температуры двигателя и масла на 25-30 градусов и уменьшение попадания инородных частиц |
| Чугунная гильза цилиндра Dura-Bore | Обеспечение длительного срока службы двигателя и уменьшение расхода масла |
| Система отключения при низком уровне масла Oil Gard® | Значительное снижение вероятности повреждения двигателя по причине недостаточной смазки |
| Гарантия на двигатель | Двухлетняя гарантия на серийный двигатель для любой области применения |
| Современные легкие поршни с комплектом соответствующих оптимизированных колец | Снижение уровня шума, расхода масла, выбросов и износа |
| Фильтрация всего потока масла, регулируемая по давлению | Обеспечение чистоты масла на более длительный срок, увеличение интервалов замены масла и срока службы подшипников |
| Маслоприемник и масляный насос, расположенные по центру | Более быстрая заливка и больший угол проведения работ |
| Система смазки | |
| Отверстие для слива масла | Удобное расположение сливных отверстий для облегчения обслуживания |
| Масляный щуп | Простой способ проверки уровня масла |
| Механическая часть | |
| Электронная система зажигания Magnetron® | Быстрая и надежная система запуска, не требующая обслуживания |
| Воздушный фильтр Dual-Clean | Промышленный фильтрующий элемент из гофрированной бумаги с поролоновым фильтром предварительной очистки для увеличения срока службы двигателя |
| Механическая система снижения компрессии | Плавный и легкий запуск, более длительный срок службы стартера и быстрое достижение максимальной мощности |
| Технологии динамической балансировки коленвала | Снижение уровня вибрации двигателя |
| Высокоэффективная конструкция головки двигателя | Наклонные отверстия оптимизируют смешивание и подготовку воздушно-топливной смеси для повышения эффективности, более свободного холостого хода, снижения уровня выбросов и повышения мощности |
| Механический регулятор оборотов | Улучшенная регулировка скорости вращения и дополнительная мощность |
| Звук | |
| Корпус воздуховода из материала Poly-Core | Снижение уровня шума и повышение качества звука |
| Шумоизоляция картера двигателя | |
| Фазомодулированный маховик-вентилятор | |
| Глушитель Lo-Tone | |
Сайт производителя моторов B&S VANGUARD - www.vanguardengines.com/
Альтернатор. 
Комплектуются агрегаты FOGO высококачественными синхронными альтернаторами MECC ALTE.Mecc Alte – итальянская производственная компания, специализирующаяся на разработке и выпуске электротехнической продукции. Сегодня Mecc Alte S.p.A. – не только крупнейший итальянский производитель синхронных генераторов, но и один из мировых лидеров этой отрасли. Генераторы Mecc Alte отличаются высочайшим качеством и отвечают самым современным требованиям по механической и электрической безопасности и надёжности.
Применяемые альтернаторы имеют бесщеточное исполнение, что практически исключает необходимость обслуживания. К комплектации предложены два типа альтернаторов. Первый, оптимальный, с емкостным саморегулирующимся возбуждением обладает простотой конструкции и высоким качеством генерируемой синусоиды, а второй, с AVR (automatic voltage regulator) позволяет получить стабильное напряжение во всем диапазоне мощности и при резком изменении уровня нагрузки.
Сайт производителя альтернаторов – www.meccalte.com/
Дополнительные опции.
Дополнительно агрегаты FOGO можно доукомплектовать системой автоматического запуска позволяющей автоматически призвести запуск двигателя при отключении основного электропитания. Комплект автоматики позволяет даже без Вашего участия гарантировать запуск бензогенератора и резервировать электропитание ответственной нагрузки.
Топливный бак. Конструкция топливной системы двигателя B&S VANGUARD позволяет устанавливать более ёмкие топливные баки, чем увеличивать время автономной работы.
Шасси. На любой из генераторов, производимый компанией AGREGATY FOGO SP. z o.o, мы можем установить транспортные колеса, что превратит его в передвижной, это отличное решение для строительных и ремонтных площадок и бригад.
Гофр отвода выхлопных газов. При установке бензогенератотра в помещение требуется применять специальные жаростойкие гибкие трубы. Для электростанций на базе мотора VANGUARD применяется жаростойкий безшовный гофр из нержавеющей стали димаметром 40мм.